RELiON 锂电池 更换铅酸电池组
在2025年2月的绿色能源时事通讯中，有一篇文章，“电池：铅酸电池与锂电池”，在其中讨论了几种电池类型（）。现在，我们可以来看一个确定特定系统最佳购买过程。
正如许多读者所知，G.E.T.的编辑Nancy Rae Mallery多年来一直住在脱离电网的房子里。事实上，她创立了G.E.T.，向人们透露她发现的秘密，这些秘密使她摆脱了对化石燃料的依赖，并赋予了她能源独立。她的电力依赖于光伏板，这些光伏板提供电力并为一组电池充电。一个丙烷发电机被设置为需要时启动，但多年来从未使用过。
24-2V铅酸电池。这个48伏电池组已被用于离网存储大约六年的。
电池系统成了最麻烦的部分。她已经经历了17年以上的离网生活，发现需要安装第四套电池。她很自然地说：“我不希望再更换电池，也不希望那台发电机启动。”
幸运的是，新的技术已经上市。为了确保自己选择的系统是正确的，玛莱里已经做了大量的研究，并且核对了安装的数学计算。她考虑了很多公司的各种可能性。
她想要一个需要很少或不需要维护、可以在使用寿命结束时完全回收，并且如果出了什么问题可以非常宽容的系统。她的理想系统必须能够完全放电而不会对电池造成伤害。它还必须能够在发生事故（例如穿刺或碰撞）时不会起火，而许多锂离子电池会这样做。她决定对她来说最好的技术是磷酸铁锂（LiFePO4）。
LiFePO4 电池还有另一个重要优势。尽管它们的初始成本比铅酸电池更高，但由于它们的使用寿命更长，因此它们的长期成本更低。
许多公司制造磷酸铁锂电池。Mallery 基于她对锂离子电池的研究，向读者推荐了 RELiON、SimpliPhi、Sonnen 和 Iron Edison。选择这些公司是基于适用品型号、公司保修的具体内容以及公司产品的工程支持。
她目前的系统有24个2伏的Rolls电池，提供48伏的电压。她的Xantrex SW4048逆变器和两个Outback MX60充电控制器状况良好。由于逆变器和充电控制器的成本很高，她的首选是安装一个48伏的电池组，该电池组可以与现有的组件兼容，并且能够储存足够的能量，以在没有阳光的情况下持续至少5到7天。这意味着，根据目前的使用情况，她必须允许储存容量接近500Ah。一些选择导致了更昂贵的系统，部分原因是电池和更多的电缆连接数量。这些事实限制了她的选择，但简化了她的搜索和决策。
考虑到涉及的公司，她发现自己倾向于RELiON品牌，部分原因是预期的使用寿命以及工程师们似乎非常愿意与她合作。她问RELiON电池公司的工程师Craig Quentin，一个使用寿命为15到25年的电池在现实期望中意味着什么。他说：“可靠的使用寿命估算可以获得，15-25年是一个可靠的预测。这是基于我们进行并图表化的生命周期测试。每天1次循环，100%深度放电（DOD），5000次循环是15年。”这是最坏的情况。从那里开始，情况只会变得更好，因为较轻的DOD和更频繁的充电。”
剩下的问题是要使用多少安时（Ah）的电池才能实现经济效率。现有的RELiON电池有100Ah、200Ah和300Ah三种规格。她考虑了电池的数量、电缆的数量，以及为了最小限度地扩展系统和未来可能增加的电动车需求，最方便的电池尺寸。
最终，她选择的型号是RELiON RB48V200。三块这样的电池将为她提供28.8千瓦时的电力，比她旧的系统有所升级。并且希望，它能提供多年的无故障服务，并且她将永远不需要再购买一块电池。
了解更多关于RELiON电池的信息，请访问 relionbattery.com，或致电 844.385.9840。
我们将在绿色能源时代的未来期刊中进一步探讨更多的电池产品。敬请关注！
RELiON 锂电池 更换铅酸电池组
在2025年2月的绿色能源时事通讯中，有一篇文章，“电池：铅酸电池与锂电池”，在其中讨论了几种电池类型（）。现在，我们可以来看一个确定特定系统最佳购买过程。
正如许多读者所知，G.E.T.的编辑Nancy Rae Mallery多年来一直住在脱离电网的房子里。事实上，她创立了G.E.T.，向人们透露她发现的秘密，这些秘密使她摆脱了对化石燃料的依赖，并赋予了她能源独立。她的电力依赖于光伏板，这些光伏板提供电力并为一组电池充电。一个丙烷发电机被设置为需要时启动，但多年来从未使用过。
24-2V铅酸电池。这个48伏电池组已被用于离网存储大约六年的。
电池系统成了最麻烦的部分。她已经经历了17年以上的离网生活，发现需要安装第四套电池。她很自然地说：“我不希望再更换电池，也不希望那台发电机启动。”
幸运的是，新的技术已经上市。为了确保自己选择的系统是正确的，玛莱里已经做了大量的研究，并且核对了安装的数学计算。她考虑了很多公司的各种可能性。
她想要一个需要很少或不需要维护、可以在使用寿命结束时完全回收，并且如果出了什么问题可以非常宽容的系统。她的理想系统必须能够完全放电而不会对电池造成伤害。它还必须能够在发生事故（例如穿刺或碰撞）时不会起火，而许多锂离子电池会这样做。她决定对她来说最好的技术是磷酸铁锂（LiFePO4）。
LiFePO4 电池还有另一个重要优势。尽管它们的初始成本比铅酸电池更高，但由于它们的使用寿命更长，因此它们的长期成本更低。
许多公司制造磷酸铁锂电池。Mallery 基于她对锂离子电池的研究，向读者推荐了 RELiON、SimpliPhi、Sonnen 和 Iron Edison。选择这些公司是基于适用品型号、公司保修的具体内容以及公司产品的工程支持。
她目前的系统有24个2伏的Rolls电池，提供48伏的电压。她的Xantrex SW4048逆变器和两个Outback MX60充电控制器状况良好。由于逆变器和充电控制器的成本很高，她的首选是安装一个48伏的电池组，该电池组可以与现有的组件兼容，并且能够储存足够的能量，以在没有阳光的情况下持续至少5到7天。这意味着，根据目前的使用情况，她必须允许储存容量接近500Ah。一些选择导致了更昂贵的系统，部分原因是电池和更多的电缆连接数量。这些事实限制了她的选择，但简化了她的搜索和决策。
考虑到涉及的公司，她发现自己倾向于RELiON品牌，部分原因是预期的使用寿命以及工程师们似乎非常愿意与她合作。她问RELiON电池公司的工程师Craig Quentin，一个使用寿命为15到25年的电池在现实期望中意味着什么。他说：“可靠的使用寿命估算可以获得，15-25年是一个可靠的预测。这是基于我们进行并图表化的生命周期测试。每天1次循环，100%深度放电（DOD），5000次循环是15年。”这是最坏的情况。从那里开始，情况只会变得更好，因为较轻的DOD和更频繁的充电。”
剩下的问题是要使用多少安时（Ah）的电池才能实现经济效率。现有的RELiON电池有100Ah、200Ah和300Ah三种规格。她考虑了电池的数量、电缆的数量，以及为了最小限度地扩展系统和未来可能增加的电动车需求，最方便的电池尺寸。
最终，她选择的型号是RELiON RB48V200。三块这样的电池将为她提供28.8千瓦时的电力，比她旧的系统有所升级。并且希望，它能提供多年的无故障服务，并且她将永远不需要再购买一块电池。
了解更多关于RELiON电池的信息，请访问 relionbattery.com，或致电 844.385.9840。
我们将在绿色能源时代的未来期刊中进一步探讨更多的电池产品。敬请关注！